1. integreeritud kujundusskeem
Mõõdetes laagri välisseina ja mähise ning laagri sisemusse tungimise pikkuse vahelist kaugust, on konstrueeritud integreeritud laagri tõmmet.
Äsja disainitud laagri tõmbur suudab lahendada probleemi, mille kohaselt tavalised tõmburid ei jõua laagrisse. Välised rootorimootorid kohapeal kasutavad laagreid 6 206, sisemise läbimõõduga 30 mm ja välimine läbimõõt 62 mm ja kujunduspikkusega 13 mm, mis mitte ainult ei kahjusta võlli pinda, vaid on ka takerdunud stressist- kandeosas olevast osast.
Kuidas kasutada: tõmbeharja ots on konstrueeritud pöörleva tõmbekonksuga, mis kinnitatakse alumise küljepoldiga. Kasutamise ajal pöörake konksu, et see lünga suunas sirutada, seejärel pöörake see 90 kraadi asendisse, kus laager riputatakse, ja tõmmake laager alla, tõmmates laagri.
Äsja disainitud tõmmet kasutatud materjali testitakse materiaalsete mehaaniliste omaduste suhtes, disainis kasutatav materjal on 45 terast ja üksik - külgne pingutusvars on kuuboid, mille pikkus on 22mm, laius 20 mm ja kõrgus 140 mm, seega on tsülindriline teras, mille raadiusega on valitud 12 mm. Pärast testimist on teraseproovi tõmbetugevus suurem kui 100KN ja palju suurem kui 25NN, nii et see vastab täielikult nõuetele. Nõuded vastavad ka nihkepingele, seega on eelistatav 45 -gabariidiline terasmaterjal.
Pingevarre integreeritud versiooni mehaanilise testi käigus toimus luumurd pingekontsentratsiooni juures silindri ja kuuli vahelise kontaktserva juures, mille raadius oli 7 mm, seega ei olnud esialgne projekteerimisskeem teostatav.
2. jagatud kujundusskeem
Kuna materjal, mille raadius on 12 mm või mis vastab nõuetele, ei ole vaja materjali muuta ja disainimeetodi põhjal tuleb muuta ainult kujundusplaani. Jagatud tõmburpingevars on konstrueeritud kahe osaga: ülemine ja alumine. Materjali tugevuse tagamiseks valitakse alumise küljekonksu jaoks integreeritud kujundus.
Alumise külgkonksu integreeritud vormimine tagab tugevuse ja konksu pikkus 13 mm tagab ka võlli jõu positsiooni ratsionaalsuse. Ülemised ja alumised osad on kõigepealt dokitud ja fikseeritakse seejärel 2 tihvtiga. Alumine külgkonks ei raputa ja kahjustaks mähist, vaid on ka lihtne kasutada ning seda on lihtne lahti võtta ja kokku panna.
Through the mechanical property test, the tensile stress of the lower part of the tensile arm was >40 kN, the bending stress of the lower part of the tensile arm was >35 kN, the tensile stress of the upper part of the tensile arm was >40 kN, and the bending stress of the upper part of the tensile arm was >20 kn, mis on palju rohkem kui vastab disaininõuetele. Samal ajal on materjali ülemine osa väikese paindepinge tõttu tühine, mida võib pidada ainult tõmbejõud, ja ülemise osa paksus on alumise osa kaks korda suurem, seega on see rohkem kooskõlas kujundusnõuetega.
Viimane test on tihvti nihke jõudlus, kavandatud tihvt on silindriline teras, mille sisemine läbimõõt on 8 mm, ja ühe materjali nihkepinge on üle 15 kN. Kuna kanderühmade komplektil on 4 tihvti, jagatakse stressi dispersiooni põhimõtte kohaselt 25 kN pinget samal ajal ja iga tihvt kannab funktsiooni saavutamiseks 7 kN, nii et tihvtid vastavad ka disaini jõudlusnõuetele.
Äsja kujundatud välise rootorimootori uut laagri tõmmet on lihtne töödelda, hõlpsasti kasutatav, hõlpsasti kokku panna, madalate kuludega ja mis kõige tähtsam - see suudab täielikult aru saada laagri lahtivõtmise funktsioonist ning suudab täita vajalikku jõudlust ja ratsionaalsust [2].