Lahendus ümberasustatud amortisaatorvedrule on vedru algsesse asendisse paigaldamine, järgmine on see, kuidas tuvastada amortisaatori kvaliteet:
1. Võite valida, kas sõita teatud vahemaa väga kehval teepinnal ja tunnete kätega amortisaatori kesta. Kui sisemist soojust ei ole piisavalt tunda, võib see tähendada, et amortisaator ei anna vastupanu, see tähendab, et amortisaator ei tööta, vastupidi, amortisaator töötab;
2. Võite testimiseks lisada natuke määrdeõli või valida sõiduks väga kehva tee pinna, kui sisemisest soojusest ei piisa, võib see tähendada, et amortisaator ei anna vastupanu, see tähendab, et amortisaator ei tööta vastupidi, vastupidi, amortisaator töötab. Seda saab määrata ainult kui määrdeõli puudumise põhjuseks amortisaatoris;
3. Vajutage kaitseraua käega, kui auto põrkub mitu korda tagasi, võib see tõestada, et amortisaator on normaalne, vastupidi, amortisaator on ebaõnnestunud;
4. Kui auto raputab, kasutage avari pidurdamise meetodit, et kontrollida amortisaatori kvaliteeti, see tähendab, et amortisaatoriga on probleem;
5. Lahutage alumine amortisaator ja kasutage seda mitu korda tõmmata ja vajutada, kui takistust pole või takistus on ebastabiilne, tähendab see, et amortisaatori vedru on vigane.